“In questi anni – spiega – abbiamo avuto verifiche e controverifiche da parte delle agenzie nazionali. Queste verifiche sono completate e adesso il ministero dell’infrastrutture deve inviare al ministero dell’economia la pratica ormai completa per avere la concessione definitiva per l’aeroporto di Salerno-Pontecagnano. Avuta questa concessione, parte il piano industriale, che significa allungare la pista di atterraggio di Salerno a 2400 metri e decongestionare Capodichino dove siamo nel pieno della città e oltre un certo limite non possiamo estendere il numero dei voli, ma avendo due aeroporti anche Capodichino può respirare e possiamo avere un sistema aeroportuale regionale”.
Fonte italpress.com