Stretta sui cosiddetti “portoghesi” dei mezzi pubblici. In una bozza della manovra-bis viene confermata l’indiscrezione dei giorni scorsi sulla presenza di “misure urgenti per la lotta all’evasione tariffaria” con multe fino a 200 euro per chi è senza biglietto. “I gestori dei servizi di trasporto pubblico – è scritto nel testo – possono affidare la prevenzione, l’accertamento e la contestazione delle violazioni anche a soggetti non appartenenti agli organici del gestore, qualificabili come agenti accertatori”. Le telecamere interne ai mezzi di trasporto o sulle banchine possono fornire prove dell’evasione.
La manovra-bis riprende quindi uno dei decreti attuativi della riforma Madia, rimasti in sospeso dopo la bocciatura della Corte Costituzionale. “Gli utenti dei servizi di trasporto pubblico regionale e locale, in qualsiasi modalità esercitati, sono tenuti a munirsi di valido titolo di viaggio, a convalidarlo all’inizio del viaggio e ad ogni singola uscita, se prevista, in conformità alle apposite prescrizioni previste dal gestore, a conservarlo per la durata del percorso e a esibirlo su richiesta degli agenti accertatori. Per i titoli di viaggio la convalida deve essere effettuata, in conformità alle apposite prescrizioni previste dal gestore, in occasione di ogni singolo accesso ai mezzi di trasporto utilizzati”, specifica il testo.
La violazione degli obblighi “comporta l’applicazione di una sanzione pecuniaria da definirsi con legge regionale. In assenza di legge regionale, la sanzione è pari a sessanta volte il valore del biglietto ordinario e comunque non superiore a 200 euro”. Resta invece in bilico un’altra misura della manovra-bis riguardante il trasporto pubblico locale. Si tratta della detrazione al 19% per gli abbonamenti, fino ad un massimo di 250 euro. I problemi sarebbero di copertura. Un analogo intervento era stato sponsorizzato dal ministero dei Trasporti nella legge di bilancio 2017. L’ipotesi non aveva avuto però già allora fortuna proprio per carenza di risorse.
altra stupidaggine che ammazza i pochi che ci cascano: non sarebbe meglio una multa CERTA ma di 10 euro?? e non sarebbe ancora meglio il bigliettaio a bordo?? ah no, meglio sparare multe da migliaia di euro che mai verranno fatte, se non in qualche caso da pubblicare .. e povero quello che ci capita
ma poi ho una domanda: se il mezzo è pubblico perchè bisogna pagare il biglietto??? per mantenere il servizio?? risposta sbagliata per un motivo: il bus privato chiede la stessa somma se non meno! e quindi??!